3月13日，中國物流與采購聯合會副會長賀登才出席了貨幣政策委員會2020年第一季度行業協會專家咨詢會。會議由中國人民銀行副行長劉國強主持。來自機械、電力、鋼鐵、物流、房地產和電子信息行業協會的代表參加會議。會議通報了今年以來人民銀行采取的主要貨幣政策措施，各項措施取得的良好成效和下一階段貨幣政策基本思路；聽取了行業協會代表對本行業復工復產情況、新冠肺炎疫情對行業的影響和政策建議。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才

賀登才在發言中簡要介紹了物流行業復工復產基本態勢。他指出，隨著國家有關政策的逐步落實和疫情防控形勢積極向好變化，物流行業復工復產進度加快，效果明顯。具體表現為：

一是道路貨運領域，整車運輸復工快于零擔；

二是物流園區領域，復工容易復產難；

三是電商快遞領域，頭部企業復工復產走在行業前列。

他從企業資金鏈的角度，把新冠肺炎疫情對物流行業的影響歸納為以下六個方面：一是需求不足、二是成本高企、三是虧損加劇、四是償債壓力、五是資金短缺、六是政策有待真正落地。

針對以上問題，賀登才就貨幣金融政策提出以下建議：

一是貸款展期、財政貼息，緩解物流企業、融資租賃企業和個體運輸業戶的償債壓力；

二是設立專項貸款，開辟綠色通道，確保前期出臺的各項政策落到實處；

三是鼓勵縮短賬期，開展應收賬款保理業務，協助物流運輸企業度過難關；

四是支持智慧物流，發展“無接觸配送”，將新業態、新模式作為重點，助力物流行業動能轉換；

五是把物流基礎設施納入“新基建”支持范圍，金融業積極參與應急物流基礎設施網絡體系建設；

六是發揮行業協會作用，通過“穩物流”，支撐“穩金融”“穩就業”“穩經濟”“穩預期”。

（來源：中國物流與采購聯合會研究室）