2022年5月23日-5月29日，據掌鏈?第一物流網《一周物流投融資》不完全統計，國內外物流與供應鏈投融資市場發生12起相關品牌企業的投融資事件。

一、國內物流與供應鏈

1、中國物流資產被京東產控股98.38%

5月24日，ESR發布公告稱其以每股4.35港元售出中國物流資產控股有限公司630,866,000股股份，或CNLP的18.16%股權。

5月20日，京東智能產業發展及中國物流資產控股有限公司曾發布聯合公告。根據公告，收購要約已于5月20日下午四時截止。目前京東產發已持有中國物流資產合共34.18億股股份，占總股本的98.38%。

掌鏈點評：重資押注物流資產，夯實物流生態圈底層支撐。

2、滴滴出行將推進從紐約證交所退市

5月23日，滴滴出行發布公告稱，公司股東特別會議已決議批準，盡快將公司的美國存托股票從紐約證券交易所退市。為了更好地配合網絡安全審查和整改措施，在退市完成之前，公司的股票不會在其他證券交易所上市。

掌鏈點評：監管趨嚴，從美退市后的滴滴將現港股！

3、快狗打車考慮最早于六月于港IPO

5月26日，據路透社旗下媒體IFR報道，貨運平臺品牌GOGOX（快狗打車）考慮最早于六月在港進行1.5億-2億美元的IPO。

一個月前，4月24日，快狗打車更新了港交所的招股書。在此前更新的招股書中，快狗打車將預計募資4億美元至5億美元。

掌鏈點評：資本布局貨運市場，快狗能否鞏固自身的競爭優勢。

4、6.92億美元！京東物流完成向京東集團發行2.61億股

5月26日，京東物流公布認購協議所載認購事項的所有先決條件均已達成，認購事項已于2022年5月26日完成。認購事項完成后，京東物流向Jingdong Technology Group Corporation配發及發行約2.61億股認購股份，占其通過配發及發行認購股份經擴大已發行股本的約3.96%。

京東物流表示，認購事項的估計募集資金凈額預期約為6.92億美元，認購價為每股認購股份20.71港元。

掌鏈點評：為疫情下的京東物流發展充實資本。

5、注冊資本1000萬！德邦股份在合肥成立運輸公司

5月28日，德邦（合肥）運輸有限公司成立，法定代表人王昌寶，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍含道路貨物運輸；國內貨物運輸代理；普通貨物倉儲服務；信息咨詢服務等。股東信息顯示，該公司由德邦物流股份有限公司全資持股。

掌鏈點評：擴大貨運網絡，繼續發揮貨運優勢。

6、傳化智聯擬于四川綿陽和重慶榮昌設新項目

5月27日，傳化智聯在發布的《關于控股子公司對外投資暨完成工商登記的公告》中，同意子公司傳化智慧園區出資10,000萬元投資設立綿陽傳化公路港物流有限公司，擬投資運營綿陽公路港項目；出資4,000萬元投資設立重慶市榮昌區傳化智慧園區管理服務有限公司，擬投資運營重慶榮昌公路港項目。

掌鏈點評：西南地區成為傳化智聯發力市場。

7、廣西組建廣西供應鏈服務集團

5月29日，廣西國資委等部門印發廣西供應鏈服務集團有限公司組建方案。文件稱，經廣西壯族自治區人民政府同意，決定重新組建廣西供應鏈服務集團。

組建后，廣西供應鏈服務集團在中國（廣西）自由貿易試驗區南寧片區注冊成立，以“實現大宗商品進口額900億元”為目標，實行“四步走”，即2022年實現大宗商品進口額100億元,2023年200億元，2024年300億元，力爭早日實現900億元。

掌鏈點評：補齊大宗商品供應鏈短板。

8、15億！兗礦能源成立鐵路物流公司

5月26日，兗礦鐵路物流有限公司成立，注冊資本15億元，經營范圍包含：鐵路運輸輔助活動；鐵路機車車輛配件銷售；非居住房地產租賃；土地使用權租賃等。股權穿透顯示，該公司由兗礦能源100%控股。

掌鏈點評：進一步提高了大宗能源商品運輸的運力和時效。

9、46億港元！嘉里建設向華潤物流出售兩倉庫

5月23日消息，嘉里建設公告稱，5月20日公司全資附屬公司Giant Assets Holdings Limited作為賣方，接受由華潤物流(集團)有限公司提出具有約束力的書面要約。

根據公告顯示，賣方同意出售及華潤物流同意購買通過兩家中間控股公司持有貨倉的BELMINTON INC.及DEC LIMITED的全部已發行股本及所有相關的股東貸款(如適用)，總代價為46.2億港元(以慣例調整為準)。此次嘉里建設出售的兩家貨倉為柴灣倉庫和沙田倉庫。

掌鏈點評：嘉里退，華潤物流進，香港物流地產在變局。

二、國外物流與供應鏈

10、馬士基收購利豐物流股權案公示

5月24日，國家市場監督管理局公布“馬士基物流服務國際股份公司收購利豐物流控股有限公司股權案”信息。公告顯示：馬士基物流服務國際股份公司與利豐有限公司、Dahlia Investments Pte. Ltd.簽署協議，馬士基將收購利豐物流100%的股權。利豐物流從事第三方物流和貨運代理業務。

擬議交易前，利豐公司持有利豐物流78.27%的股權，單獨控制利豐物流；利豐物流剩余21.73%的股權由Dahlia Investments Pte. Ltd.持有。擬議交易后，馬士基將持有利豐物流100%的股權，單獨控制利豐物流。

掌鏈點評：收購完成意味著馬士基在中國國際物流資源增強。

11、投資超2.5億盧比！DHL 供應鏈加碼印度

5月26日，DHL Supply Chain宣布將其在印度配送網絡（IFN）范圍從班加羅爾擴展到艾哈邁達巴德、孟買和德里，以支持印度電子商務生態系統的發展，并通過擴大基礎設施建設和增加物流服務來推動中小線上賣家的發展。

掌鏈點評：拓展配送網絡范圍，不斷加強配送能力。

12、J&T極兔速遞起網巴西，布局美洲市場

5月24日，J&T極兔速遞宣布在巴西正式起網運營。這是繼起網墨西哥之后，極兔開辟拉丁美洲市場的又一重要布局。隨著巴西市場的開拓，極兔已經成功立足拉丁美洲最大的兩個經濟體，并將全球運營網絡拓展至亞洲和拉丁美洲在內的十二個國家。

掌鏈點評：極兔深耕美洲市場，積極拓展全球戰略布局。

（編輯 檸檬）