2022年9月5日—11日，據掌鏈?第一物流網《一周物流投融資》不完全統計，國內外物流與供應鏈投融資市場發生11起相關品牌企業的投融資事件。

一、國內物流與供應鏈

1、京東物流全面要約收購德邦股份交割完成

9月7日，德邦股份公告，截至9月6日，宿遷京東卓風企業管理有限公司要約收購清算過戶手續已經辦理完畢，京東卓風合計控制公司股份7.39億股，占公司總股本的71.93%。

截至2022年8月31日，本次要約收購期限屆滿。根據中國證券登記結算有限責任公司上海分公司提供的數據統計，在2022年8月2日至2022年8月31日本次要約收購期間，最終有480個賬戶，共計55,776,083股股份接受京東卓風發出的要約。京東卓風已按照上海證券交易所和中登公司上海分公司的有關規定履行了相關義務。

2、韻達控股股東及一致行動人累計質押3.86億股

9月6日，韻達股份公告，公司近日接到公司控股股東上海羅頡思投資管理有限公司的通知，獲悉上海羅頡思將持有的公司的8000萬股股份辦理了質押手續。

本次質押股份占公司總股本的2.76%。截至9月6日，韻達控股股東及一致行動人累計質押3.86億股，占公司總股本的13.32%。

3、14.56億元！順豐控股支持專項計劃物流產業園資產

9月6日消息，順豐控股發布關于“華泰佳越-順豐產業園一期第2號資產支持專項計劃”的進展公告。華泰佳越-順豐產業園一期第2號資產支持專項計劃于2019年9月26日正式成立，募集資金總規模為人民幣13.6億元，每三年延展運作一次。

順豐控股公司子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司為優先收購權人，在專項計劃產品到期、延展運作進入處置期或提前終止時，可通過自己或指定主體行使物流產業園資產的優先收購權。

8月30日，順豐泰森決定指定深圳市豐泰電商產業園資產管理有限公司對專項計劃的物流產業園資產行使優先收購權（優先收購權人和原始權益人為同一主體）。

豐泰資產于2022年9月2日簽署了優先收購交易相關協議。根據專項計劃資產管理合同約定，經交易雙方確認，行權價格合計為人民幣14.5613億元。

4、安迅物流與中遠海運簽訂戰略合作協議

9月6日，安迅物流有限公司與中遠海運于青島舉行2022年戰略合作簽約儀式，達成了全面戰略合作。雙方將基于倉儲一體化、智慧供應鏈、跨境運輸等方面展開合作。

會議中雙方針對業務合作模式進行充分深入探討，將中遠海運具備的B2B和跨境運輸優勢，與安迅物流倉儲網絡、末端送裝能力、客制化服務等方面展開合作，實現1+1＞2的共享共贏效應。

5、8億元！海底撈旗下蜀海供應鏈完成B輪融資

9月6日消息，蜀海供應鏈宣布完成共計8億元的B輪融資，該輪融資由中銀投資、中墾基金和公司現有股東華潤大消費基金聯合領投，公司現有股東君聯資本繼續追加投資，泰合資本繼續擔任獨家財務顧問。

據蜀海相關負責人表示，新一輪融資籌集到的資金將聚焦于企業的數智化升級，助力其持續深耕食材供應鏈場景，在實踐中推動供應鏈和科技的深度融合，為中國餐飲行業的蓬勃發展貢獻更多力量。

6、穩石機器人獲得招商啟航資本Pre-A輪融資

9月6日消息，“穩石機器人”宣布完成Pre-A輪融資，由招商局集團旗下招商啟航資本投資。據介紹，本次融資會延續既定戰略重點加強研發，投入到大規模多機器人協同系統研發和創新產品設計上，并通過提升機器人協同效率和逐步的量產化降低設備成本，提升作業效率。

7、數億元！無人叉車機器人“塔斯克TUSK”獲三輪融資

9月5日消息，無人叉車機器人公司“塔斯克TUSK”，已連獲三輪數億元融資，由亦聯創投、真格基金、零一創投投資。3輪融資資金將主要用于產品研發、團隊搭建和市場推廣等。

塔斯克TUSK秉著為客戶傳遞價值的信念，聚焦于世界上最通用的物流搬運單元——托盤搬運，以行業首創的產品形態出現在了無人叉車領域。

8、最高補助50萬元！福建出臺物流企業紓困解難政策

9月6日消息，福建省財政廳、福建省工信廳印發通知，明確在今年1月1日至12月31日期間，對福建省5A級、4A級物流企業和省級示范物流園區開展疫情防控設施改造、配備消毒設備的費用給予補助。

補助比例不高于費用總金額的20%，最高為50萬元。補助資金不包含防疫人員工資及補貼、場地租金、核酸檢測費用、采購防疫物資和食品、飲用水等生活物資的費用。補助對象可于2023年2月28日前進行申報。

9、中國郵政速遞物流與中國航信簽約

9月5日消息，在2022年中國國際服務貿易交易會成果發布活動中，中國郵政速遞物流股份有限公司與中國民航信息集團有限公司展示了共同推出的“行李到家”服務實踐成果，并舉行戰略合作簽約儀式。

據了解，中國郵政速遞物流依托同城服務能力提升，為客戶提供同城及時配服務，“行李到家”服務從去年起試運行，目前在北京和?？趦傻貦C場已實現服務落地。

下一步，中國郵政速遞物流將與中國航信繼續推出“行李門到港”“行李門到門”等3.0版本的多樣化服務，打造民航與快遞物流生態圈，整合多領域跨行業優質資源，為消費者提供全天候的優質服務。

二、國際物流與供應鏈

10、15億美元！達飛加快航運物流業能源轉型

9月8日消息，達飛集團宣布建立能源專項基金，計劃在五年內投入15億美元，以加快能源轉型并在2050年前達成凈零碳排放目標。

專項基金將投資支持新型燃料的工業化生產，以及開發覆蓋集團各個業務板塊（海陸空貨運；港口和物流服務；辦公）的低碳排放運輸解決方案。專項基金還將與大型公司、中小企業、初創企業以及學術界和科學界廣泛合作，共同支持和發展全球創新平臺。

估值最高近200億美元，德鐵信可或將被出售！

據路透社9月8日報道，德國政府與德國國有鐵路運營商德鐵集團（Deutsche Bahn）表示，已原則上同意出售德鐵集團的物流子公司德鐵信可（DB Schenker）。

有銀行業人士對德鐵信可的估值為120億~200億歐元，約合119.8億~199.7億美元。不過，這一估值還可能受到全球經濟、俄烏沖突以及持續的能源危機等因素的影響。另有消息人士表示，未來幾個月內，將可能有一些銀行受邀參與出售流程。預計出售方式既可能是直接出售，也可能以首次公開募股方式出售。

（編輯 檸檬）